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ＧＳ４００Ｅ
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。神様プロジェクト第1弾は、KINGOF旧車に君臨するGSとGPZ。タックロールシートはNEWパーツです！！！




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ドゥカティ916
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1993年のミラノショーで発表されたドゥカティのトップモデル、916を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。2灯式ヘッドライトを採用した個性的な表情を見せるフロントカウル、独特の形状のタンク、2本のサイレンサーを抱きかかえるようなシートカウルなど、微妙なラインまで実車そのままにモデル化しました。美しいパイプトラスフレームに極小ビスで取り付けるLツインエンジンも精密な仕上がり。大口径のエアファンネルが高性能を感じさせます。さらにユニークな取り回しの2本の排気管、湾曲したラジエター、オイルクーラーなど補機類や各種のパイピングもリアルに再現しました。



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カワサキ900スーパーフォーZI
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。世界初の量産DOHC4気筒エンジン車として1972年8月に力ワサキから世界へ発売されたのが900スーパーフォア、通称Z1です。搭載されるZ1型エンジンはGPZ1100までべースとなった名機で、73年デイトナで行われた24時間フルスロットル走行テストでは平均速度176.45kmで走破、高い完成度を証明しました。加えて高速に耐える車体、流麗なスタイリング等により世界各国でバイク・オブ・ジ・イヤーを獲得するほど爆発的人気を呼び、レースでも活躍しました。そのZ1をキットは精密にモデル化しています。



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AJINOMOTOHondaNSR25090
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【世界GP250ccクラスに挑戦した清水選手のマシン】　1986年から2002年まで、2輪ロードレース世界選手権250ccクラスを席巻したHondaのワークスマシンNSR250。この間、2度の4連勝を含めメーカータイトルを11回獲得し、5名のワールドチャンピオンを輩出しました。多くのライダーが活躍を見せた中、日本人ライダーの清水雅広選手を忘れるわけにはいきません。1987年、圧倒的な強さを見せて全日本ロードレース選手権国際A級250ccクラスのチャンピオンを獲得。翌88年から92年までは世界GPに挑戦。90年のイギリスGPで2位に入賞するなど健闘し、チャンピオンにはとどかなかったものの、その後大躍進を見せる日本人ライダーの先駆けとなったのです。清水選手が1990年の世界ロードレース250ccクラスを戦った時の愛機、AJINOMOTOカラーのHondaNSR250が1/12スケールモデルで登場です。【模型要目】　★1/12スケールのプラスチックモデル組立キットです。★全長163mm、全幅50mm。★上下2分割のカウリングはクリヤーパーツ。塗装せずに仕上げれば完成後も内部メカを観察できます。★2ストロークV型2気



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モンキーカスタム　武川
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。発売以来、大人気のモンキーにカスタムタイプ登場。カスタムパーツは、サイドカバータイプＯＩＬキャッチタンク、サイレンサー付きメッキマフラー、ＯＩＬクーラーです。

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